「ロボットが届ける“日常の便利”。LOMBYの挑戦が示す未来のラストワンマイル」

兵庫で配送するならアスファレス！
どうも。株式会社アスファレス荒川です。
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物流業界が直面する最大の課題の一つに
「人手不足」があります。
特に少子高齢化が進む中、将来的な
ドライバー不足や高齢者の買い物弱者化は
もはや避けられない社会問題です。
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そんな中、2025年5月19日より
東京都八王子市南大沢エリアで始まった
自動配送ロボット「LOMBY（ロンビー）」による
屋外配送の実証実験は、物流業界にとっても
注目すべき取り組みです。
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このプロジェクトは、LOMBY社
セブン-イレブン・ジャパン・スズキの
三社が連携し、セブン-イレブンの
商品配達サービス「7NOW」で注文された
商品をロボットで
ラストワンマイル配送するというものです。
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私たち兵庫県を拠点に軽貨物配送を担う
アスファレスとしても
このようなロボティクスと
物流の融合は、「未来の配送」に
大きな示唆を与えてくれます。
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最大規模の屋外ロボット配送、その概要
今回の実証実験では
八王子市南大沢エリアの
「セブン-イレブン 南大沢駅前店」
「セブン-イレブン 八王子南大沢店」を拠点に
店頭に並ぶ約3000アイテムの商品を
ロボットが配達します。注文受付時間は
9時30分から20時まで、配送料は
税込330円と非常に利用しやすい設定です。
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特徴的なのは、屋外自律走行ロボットでの
配送可能エリア・対象戸数が
国内最大規模という点。つまり
技術的な挑戦だけでなく、社会実装に向けた
現実的な検証フェーズに入ったということです。
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特に高齢化が進む地域では
「日用品の買い物すら困難」という声が
日常化しています。そこにロボットが
自動で商品を届けてくれる仕組みは
単なる便利さを超えた生活支援インフラとしての
役割を果たし始めているのです。
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軽貨物配送業者として
感じる“ロボット配送”の意味
私たちアスファレスも日々
都市部・郊外を問わず荷主様の荷物を届ける中で
ラストワンマイルにおける
多様な課題に直面しています。
中でも以下のようなケースは
今後ロボット配送が担う
可能性を感じさせるものです。
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高齢者や身体に不安を抱える方が
住む集合住宅への小口配送
荷物の受け渡し時間が限られる単身世帯の対応
交通アクセスが弱い住宅地での定期配送
このような“細く、密なニーズ”に人力だけで
対応し続けるには限界があります。
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そこで自動配送ロボットが
“補完的役割”を果たすようになれば
人が担うべき高付加価値な業務に
集中できる環境づくりが可能になると感じます。
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自動化は「仕事を奪う」ではなく「新しい仕事を生む」
ロボット配送が話題になると
「ドライバーの仕事がなくなるのでは？」
という声も耳にします。しかし、私たちの
現場感覚ではそれはまったく逆です。
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むしろ、ロボットの導入によって
人が担うべき領域がより明確になり
配送品質が向上すると捉えています。
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たとえば：
精密機器や高額商品の慎重な取り扱い
顧客ごとに異なる配送ニーズへの柔軟対応
配送時におけるトラブルや現場判断が必要な場面
これらは、まだまだ人の力が必要な領域です。
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自動配送ロボットは、これらと
バッティングする存在ではなく
ルーチンワークや低負荷な業務を
代行してくれる頼もしいパートナーとなるでしょう。
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地方や中小都市にも応用可能な仕組み
今回の実証実験が行われた南大沢エリアは
都市部と郊外の中間に位置し
高齢化が進む地域でもあります。
これは、私たちが配送を担っている
兵庫県内のニュータウンや
郊外住宅地とも共通する状況です。
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したがって、このモデルが成功すれば
関西エリアでも展開できる可能性は
非常に高いと見ています。
自治体や地域スーパー、ドラッグストアと
組んでロボット配送を導入すれば
「買い物弱者」支援や「人手不足」対策に
つながり、地域物流の新しい
カタチが実現できるのではないでしょうか。
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まとめ：
テクノロジーと共存する地域物流の未来
LOMBYによるロボット配送の実証実験は
物流現場の「人手不足」と
「顧客の利便性向上」を同時に解決する
糸口を示してくれています。
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私たちアスファレスも、地域に密着した
配送事業者として、こうした新技術を
正しく理解し、柔軟に
取り入れていくことが大切だと強く感じます。
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テクノロジーは人の代わりになるのではなく
人を支える存在。
そして私たちは、ロボットにできない
「心を届ける」配送を、これからも
人の手で大切に続けていきます。
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未来の物流は、決して遠い世界ではなく
今ここから始まっているのです。
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