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MOVO Vistaがアスクルロジスト15拠点に導入! ~兵庫県を拠点にする軽貨物配送業者の視点~

兵庫で配送するならアスファレス!
どうも。株式会社アスファレス荒川です。
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物流業界に革新的な変化をもたらしている
Hacobuの配車受発注・管理サービス
「MOVO Vista」が、アスクルの物流子会社
「ASKUL LOGIST(アスクルロジスト)」の
全国15拠点で導入されるというニュースが
飛び込んできました。
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この取り組みは、2025年4月から施行される
改正貨物自動車運送事業法に対応する形で
輸送の効率化と実運送体制管理簿への
スムーズな対応を同時に
実現しようとするものです。
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私たち軽貨物配送業者の視点から見ると
この動きは、物流の現場におけるデジタル化と
法規制対応の両面で意義深いポイントがあると
感じています。
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本記事では
その背景と意義を掘り下げながら
地域密着型の軽貨物配送が今後
どのように対応できるのかを
考察してみたいと思います。
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MOVO Vistaとは?
MOVO Vista は
Hacobuが提供する配車受発注・管理サービスで
物流業務において配車を手作業で行う際の
煩雑さやミスを減らし、効率化を図るために
開発されました。具体的には以下のような機能
特徴を備えています。
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配車状況の可視化
どの実運送事業者に
どのような配送案件を依頼したか
一目で確認できる一覧性が強み。
ボタン一つでエクセル出力できるため
後述の「実運送体制管理簿」にも
対応しやすい仕組みになっています。
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ドライバーや配送案件の登録機能
ドライバーや配送案件を
システムに登録する際に
荷主企業名や請負階層など
管理に必要な情報を一括で設定可能。
これにより、データがきちんと
体系化されるだけでなく、法対応も
スムーズに進められます。
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改正貨物自動車運送事業法対応
2025年4月に施行される改正法では
「実運送体制管理簿」の作成・保管が
義務化されますが、MOVO Vistaは
業界に先駆けて2024年2月から
同管理簿の出力機能を実装。
人手不足や煩雑な管理業務を削減し
現場の負担を軽減する狙いがあります。
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アスクルロジストの全国展開
アスクルロジストは、アスクルの
物流オペレーションを担うグループ会社であり
全国15拠点を通じて1日あたり300台以上の
トラックを手配しています。
大量のトラックを手配し、スムーズに
物流を回すうえでは、輸送品質の維持向上と
業務効率化 が大きな課題です。
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今回、MOVO Vistaを本格導入することで
以下のようなメリットを目指しています。
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法規制対応の効率化
改正貨物自動車運送事業法で
義務化される管理簿作成に
システムを活用することで
ヒューマンエラーを減らし
作業を大幅に効率化。
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業務オペレーションの可視化
配車状況を可視化し
各現場でのトラブルや情報伝達ミスを防ぐ
同時にデータ分析による配送ネットワークの
最適化も期待できる。
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コスト削減と生産性向上
人手不足が深刻化する中
効率的な運用でドライバーや
担当者の負担を軽減し運行コストを
抑えながら高品質な配送を維持する。
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兵庫県を拠点とする軽貨物配送業者の視点
私たちのような地域密着型の
軽貨物配送業者には大手企業の
デジタルシステム導入が
直接的な影響を及ぼすかというと
ケースバイケースかもしれません。
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とはいえ、アスクルロジストのように
全国規模で配車管理を
デジタル化する動きは
地域の物流エコシステムにも
影響を与える可能性があります。

1. 大手配送網との連携
システムを活用した効率的な配車が進む中
少量・短距離の配送は外部
(例えば軽貨物業者)に委託することが
増えるかもしれません。
地域業者としては
配車システムに連携できる形で
対応することで、新たな仕事の
機会を得られる可能性が広がります。
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2. 2025年4月の法改正対応
改正貨物自動車運送事業法による
管理簿作成義務は、大手だけでなく
地域の配送業者にも関係する問題です。
私たちも独自システムや
クラウドサービスを活用し、管理作業を
効率化していかなければなりません。
大手企業の取り組みから
学べる点は多いでしょう。
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3. 業務効率化と情報共有
大手企業が配車管理の
デジタル化を進めることで
地域内でも「標準化されたデータ交換」や
「リアルタイム情報共有」のインフラが
普及する可能性があります。
これにより、車両の空き状況や
最適ルートの把握が容易になり
軽貨物配送業者も物流ネットワークの
一部として効率的に
動けるようになるかもしれません。
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今後の展望と課題
Hacobuの「MOVO Vista」が
アスクルロジストを通じて
全国15拠点で運用されることは
物流デジタル化のさらなる促進を
示唆しています。軽貨物配送業者としても
次のような方向性を意識しながら
日々の業務や将来の計画に活かせるでしょう。
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デジタルツール導入の検討
自社の配車や稼働管理を効率化するため
クラウドサービスやAIルート
最適化ツールを活用し、競争力を高める。
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共同配送や効率的な荷合わせの推進
個別で対応していた配送案件を
今回のようなシステム連携を通じて
まとめることで、コスト削減と
環境負荷軽減を図る。
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ドライバー不足への対策強化
デジタルシステムで運行管理が進む中
ドライバーの働きやすさや安全対策を同時に進め
人材確保と維持に努める。
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結論
Hacobuの「MOVO Vista」の導入拡大は
国内物流の効率化と法改正対応を
大きく後押しする取り組みです。
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アスクルロジストが全国で行うデジタル配車管理は
私たち軽貨物配送業者にも学ぶべき示唆や
協業の可能性をもたらします。
改正貨物自動車運送事業法に対応しつつ
物流の生産性向上とドライバー負担の
軽減を進めることは、業界共通の課題です。
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兵庫県を拠点にする
私たちのような地域物流業者も
大手企業のデジタル化に目を向けながら
地元企業との連携やIT活用で
地域物流の質を高めていきたいと考えています。
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物流業界全体が効率化と安全性を追求する今
私たち一人ひとりの取り組みが
未来の物流を支える大きな原動力になるでしょう。
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〒651-0094
神戸市中央区琴ノ緒町5-2-2 三信ビル401

株式会社アスファレス

代表取締役 荒川祐太

tel 090-4692-8760

fax 06-6485-5786

mail asfares.del.0812@gmail.com

HP https://asfares.com
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