中古車輸出プラットフォーム「TCV」がSAF活用輸送を導入｜国際物流の脱炭素化が業界をリードする

兵庫で配送するならアスファレス。株式会社アスファレス代表の荒川です。

今回は、じげんグループのTCVが運営する中古車輸出プラットフォーム「TCV」に、DHLジャパンのSAF（持続可能な航空燃料）を活用した輸送サービス「GoGreen Plus」を導入したというニュースについてお伝えします。国際輸送における脱炭素化の取り組みが、プラットフォームビジネスの競争力とも直結し始めています。

「TCV」と「GoGreen Plus」とは何か

「TCV」は、じげんグループのTCVが運営する中古車輸出プラットフォームです。日本の中古車を世界200か国・地域以上のバイヤーへつなぐプラットフォームとして、年間数万台規模の車両流通を支えています。国境を越えた中古車取引が活発な一方、国際輸送に伴う温室効果ガスの排出が課題となっていました。

「GoGreen Plus」は、DHLジャパンが提供する環境配慮型輸送ソリューションです。SAF（持続可能な航空燃料）への投資を通じて、輸送に伴うCO2排出量を削減（インセット）する仕組みです。

SAF（持続可能な航空燃料）とは何か

なぜプラットフォーム事業者が脱炭素に取り組むのか

TCVは中古車の売買プラットフォームであり、自社でトラックや航空機を持っているわけではありません。しかし、自社のプラットフォームを通じて年間数万台の車両が世界中に輸送されることで、膨大なCO2が排出されます。プラットフォーマーとして、そのサプライチェーン全体の排出に責任を持つという姿勢が、GoGreen Plus導入の背景にあります。

「環境配慮型輸送」が競争力になる時代

海外バイヤーや加盟店の中には、取引相手の環境への取り組みを重視するケースが増えています。特に欧州・北米市場では、サプライチェーンの脱炭素化が取引条件に影響するケースも珍しくありません。GoGreen Plusの導入は、TCVがそうした市場でも選ばれるプラットフォームであるための戦略的な取り組みでもあります。

• 「環境に配慮した輸送」を提供できることが、海外バイヤーへの訴求力になる
• 脱炭素への取り組みが、企業の信頼性・ブランド価値の向上につながる
• 中古車輸出業界全体でのサステナブルな取引環境をリードする先行者優位を獲得できる

軽貨物の現場にとっての意味

国際輸送の脱炭素化は、国内の陸上輸送・軽貨物配送とも無縁ではありません。荷主企業がサプライチェーン全体のCO2排出を管理するようになれば、最終配送を担う軽貨物事業者にも環境への配慮が求められる場面が増えていきます。

株式会社アスファレスは、兵庫から「最後を任される会社」として、エコ運転・効率的ルートの追求を通じて環境への責任を果たしながら、荷主様から信頼される配送体制を築き続けます。脱炭素への取り組みを、コストではなく未来への投資として前向きに進めていきます。

株式会社アスファレス　代表取締役　荒川祐太
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