競争から共創へ 山陰発・物流連携モデルが示す未来戦略

兵庫で配送するならアスファレス。
株式会社アスファレス荒川です。
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今回のテーマは
セイノーHDと福山通運による
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「合弁会社設立」
というニュースです。
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山陰エリアで
新会社「TGL山陰」を設立し
物流の効率化と安定化を
図るという取り組み。
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この動きは
物流業界の今後を考える上で
非常に重要な意味を持ちます。
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■ なぜ今、連携なのか
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物流業界は現在
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人手不足
物量の変動
輸送効率の低下
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といった課題を
抱えています。
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特に地方エリアでは
配送密度の低さ
これが大きな問題です。
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1台で運べる量が少ない
＝効率が悪い。
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この課題に対して
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「企業同士で組む」
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という選択をしたのが
今回の取り組みです。
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■ 合弁会社という選択
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今回設立される
TGL山陰は
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セイノーHD50％
福山通運50％
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完全な対等関係。
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そして
それぞれの子会社を
統括する形になります。
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これは単なる提携ではなく
「一体運営」
に近い形です。
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■ 本質は“ネットワーク統合”
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この取り組みの本質は
ネットワークの統合。
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輸送ルート
拠点
人材
これらを共有することで
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無駄を削減し
効率を最大化します。
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■ 軽貨物視点での学び
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私たち軽貨物の現場でも
同じことが言えます。
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単独で動くか
連携して動くか
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この違いは
非常に大きい。
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例えば
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エリア分担
案件共有
協力会社連携
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これをやるだけで
効率は一気に上がります。
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■ 競争から共創へ
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これまでの物流は「取り合い」でした。
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しかしこれからは
「分け合い」の時代です。
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荷物をシェア
エリアをシェア
リソースをシェア
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これができる会社が
強くなります。
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■ 地域物流の未来
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今回の山陰エリアは
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人口減少
配送密度低下
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といった
典型的な地方課題を抱えています。
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このモデルが成功すれば
全国に展開される可能性が高い。
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つまり
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「地域ごとに最適化された
共同物流」
がスタンダードになるかもしれません。
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■ サービス品質の向上
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連携することで
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配送の安定性
リードタイム
対応力
すべてが向上します。
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これは
お客様にとっても
大きなメリットです。
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■ 兵庫エリアへの示唆
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この流れは
関西にも確実に来ます。
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兵庫・大阪でも
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企業連携
共同配送
ネットワーク統合
これが進んでいくはずです。
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私たちも
単独で戦うのではなく
どう連携するかを
考えるフェーズに入っています。
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■ 今後の戦い方
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これからの物流会社は
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自社完結型ではなく
ネットワーク型へ変わっていきます。
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そして重要なのは
「どこと組むか」です。
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■ まとめ
物流は“連携力”で決まる
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今回のニュースから
感じるのは
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物流の競争力は
「会社の規模」ではなく
「連携の質」で決まるということ。
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兵庫を拠点にする
私たちアスファレスも
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地域・企業・人材
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あらゆる連携を強化し
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より強い物流ネットワークを
構築していきたい。
そう強く感じました。
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物流の未来は
“共創”の中にある。
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この流れを掴めるかどうかが
今後の分岐点です。
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〒651-0094
神戸市中央区琴ノ緒町5-2-2 三信ビル401
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株式会社アスファレス
代表取締役　荒川祐太
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tel 090-4692-8760
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