輸送リスクを見える化 物流DXを加速する データ活用の新常識

兵庫で配送するならアスファレス。
株式会社アスファレス荒川です。
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物流業界では今
「見える化」という言葉が
重要なテーマになっています。
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荷物が
今どこにあるのか。
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輸送中に
何が起きているのか。
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これらを
リアルタイムで把握する。
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物流の品質を
高めるためには
欠かせない要素です。
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今回注目したニュースは
マクニカが提案する
次世代の輸送データ活用です。
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位置情報だけでなく
温度や衝撃など
さまざまなデータを
一体で取得することで
輸送リスクを
可視化する仕組みです。
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物流DXの
大きなヒントになる
取り組みだと感じました。
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■ データが
点ではなく
面になる
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従来の物流管理では
位置情報と温度などの
データを
別々の機器で
管理していました。
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そのため
問題が起きた際には
複数のデータを
手作業で
照合する必要がありました。
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これでは
原因の特定に
時間がかかります。
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マクニカの
ソリューションでは
複数のデータを
同時取得し
クラウドに
一括集約します。
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位置。
温度。
湿度。
衝撃。
落下。
開封検知。
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こうした情報を
まとめて管理できます。
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データを
「点」ではなく
「面」で分析できる。
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これが
大きな強みです。
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■ 可視化が
物流を変える
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データの可視化が進むと
物流現場は
大きく変わります。
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まず
トラブルの原因を
迅速に特定できます。
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いつ。
どこで。
何が起きたのか。
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これを
正確に把握できる。
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その結果
改善策を
迅速に打てます。
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さらに
データは
荷主とも共有できます。
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API連携によって
顧客システムと
データを
共有可能です。
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物流の透明性が
高まります。
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これは
信頼性の向上にも
つながります。
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■ ドライバーの
負担軽減にも
つながる
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物流のDXは
現場にも
メリットがあります。
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例えば
温度管理。
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従来は
ドライバーが
日報に記録していました。
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これを
自動記録に
変えることで
手作業が減ります。
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さらに
記録ミスや
改ざんの防止にも
つながります。
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結果として
ドライバーは
運転に
集中できます。
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これは
非常に重要な
ポイントです。
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■ 長距離輸送でも
安定稼働
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物流デバイスでは
バッテリー性能も
重要です。
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海上輸送などでは
数週間の
連続稼働が
必要になります。
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今回のデバイスは
通信最適化により
100日以上の
稼働が可能です。
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メンテナンスフリーで
長期間の
管理ができます。
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これは
国際物流でも
大きなメリットです。
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■ 盗難防止にも
活用
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興味深いのが
盗難対策です。
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コンテナが
開封されると
光が入ります。
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その瞬間を
照度センサーが
検知します。
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つまり
不正開封の
時間と場所を
特定できます。
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これは
高価な商品の
輸送において
大きな価値になります。
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■ 高付加価値貨物の
安全管理
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医療機器や
精密機器など
高付加価値貨物では
輸送品質が
非常に重要です。
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衝撃。
温度。
湿度。
気圧。
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これらのデータを
同期して
記録することで
事故原因を
正確に分析できます。
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結果として
事故そのものを
減らすことが
可能になります。
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■ 軽貨物業界から
見たデータ物流
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兵庫で軽貨物配送を
していると
物流はまだまだ
アナログな部分も
多いと感じます。
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しかし
これからは
データ物流の
時代です。
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位置情報。
輸送状況。
配送品質。
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こうした情報が
すべて
データ化されます。
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そして
そのデータが
物流の価値を
高めます。
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■ まとめ
データが
物流の価値になる
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マクニカの
輸送データ活用は
物流DXの
新しい形です。
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荷物の状態を
リアルタイムで
可視化する。
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そして
リスクを
未然に防ぐ。
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これが
次世代物流の
重要なテーマです。
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兵庫を拠点にする
私たち軽貨物事業者も
こうした
データ活用を学び
物流の価値を
高めていきたい。
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物流は今
データによって
進化しています。
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その未来を
感じるニュースでした。
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〒651-0094
神戸市中央区琴ノ緒町5-2-2 三信ビル401
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株式会社アスファレス
代表取締役　荒川祐太
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