新工場が切り拓く 食物流の最適化 2024年問題への新たな一手

兵庫で配送するならアスファレス。
株式会社アスファレス荒川です。
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食品メーカーの
大型投資のニュースは
物流の未来を考えるうえで
非常に示唆に富んでいます。
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イートアンドフーズが
宮崎県都城市に
約66億円を投じて
新たな生産拠点を建設する
という発表がありました。
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2026年12月の
生産開始を予定し
西日本の供給体制を
強化する計画です。
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この新工場は
単なる生産能力増強ではなく
物流業界の
大きな課題である
2024年問題への
解決策の一つとしても
注目されています。
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■ 産地立地が生む
物流効率化
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新工場の特徴は
農畜産物の産地に
近い立地です。
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新鮮な原料を
現地で加工し
製品として出荷する。
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これは
輸送距離の最適化に
直結します。
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さらに
大阪や神戸へ
海上輸送を活用することで
トラック輸送の負担を
軽減する狙いです。
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モーダルシフトは
今後の物流において
重要なキーワードです。
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■ 2024年問題への
現実的な対応
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ドライバー不足。
労働時間規制。
輸送力不足。
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こうした課題に対し
工場立地の見直しは
非常に効果的です。
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輸送距離を短縮し
輸送手段を分散する。
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それだけで
物流の負担は
大きく変わります。
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生産と物流を
一体で設計する。
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これがこれからの
サプライチェーンの
あるべき姿です。
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■ 災害リスク分散も
重要な視点
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今回の新工場は
BCP対策としても
大きな意味があります。
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既存の
大阪・群馬・岡山に加え
九州に拠点を持つことで
供給の安定性が
向上します。
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物流においても
拠点分散は重要な戦略です。
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■ 食品物流は
今後さらに拡大
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冷凍食品市場は
拡大を続けています。
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共働き世帯の増加。
外食需要の変化。
海外需要。
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こうした背景から
安定供給体制の強化は
不可欠です。
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物流の役割も
ますます重要になります。
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■ ラストワンマイルの
重要性は変わらない
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幹線輸送が
効率化されても
最終的に商品を届けるのは
地域配送です。
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店舗配送。
小口納品。
緊急補充。
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軽貨物の機動力が
活きる場面は
非常に多くあります。
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■ 兵庫の物流にも
通じる考え方
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神戸港を中心に
兵庫は
物流拠点として
重要な地域です。
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食品メーカーも多く
安定供給を支える
役割があります。
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今回の取り組みは
地域物流の未来を
考えるヒントになります。
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■ アスファレスとして
感じること
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生産拠点の最適化は
物流の未来を
大きく変えます。
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私たち軽貨物も
その変化の中で
価値を高めていく
必要があります。
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柔軟性。
対応力。
品質。
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現場力を磨き
変化に対応していきたい。
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■ まとめ
生産戦略が
物流を変える
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今回の新工場建設は
単なる設備投資ではなく
サプライチェーン改革の
象徴です。
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物流課題は
現場だけでなく
上流からの設計で解決できる。
その好例と言えるでしょう。
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食の安定供給を支える
物流の役割は
これからも
さらに大きくなります。
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兵庫を拠点にする私たちも
その一翼を担い
地域社会に
貢献していきます。
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〒651-0094
神戸市中央区琴ノ緒町5-2-2 三信ビル401
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株式会社アスファレス
代表取締役　荒川祐太
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tel 090-4692-8760
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