物流人財の未来を切り拓く ― セイノーHD主導の新コンソーシアム発足に学ぶ

兵庫で配送するならアスファレス！
どうも。株式会社アスファレス荒川です。
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人手不足が深刻化する物流業界

近年、物流業界では慢性的な
人手不足が大きな課題となっています。
トラックドライバーの高齢化、若手の就業離れ
さらには2024年問題による労働時間の
上限制約などが重なり、現場では
「人を確保する」こと自体が非常に
難しい状況です。兵庫県を拠点とする
私たちの軽貨物配送の現場でも
人材確保は日々頭を悩ませるテーマの一つです。
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こうした中で、セイノーホールディングス
（セイノーHD）が中心となり
傘下のセイノースタッフサービスや
セイノーラストワンマイルに加え
グローバルトラストネットワークス
パッションジャパン
明光キャリアパートナーズの5社が連携し
新たな枠組み
「グローバル物流人財活躍コンソーシアム」
を立ち上げました。
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コンソーシアムの狙い ―
「育てる・支える・つなぐ」
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このコンソーシアムの大きな特徴は
「育てる・支える・つなぐ」をキーワードに
掲げていることです。海外の教育機関や
送り出し機関と連携し、日本に来る人材を
物流現場に適応できるよう育成。
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そして、就業後も国内企業での定着を支援し
キャリアを築ける仕組みを整える。
単なる人材紹介や派遣ではなく
長期的な人材基盤を築こうという
姿勢が強く打ち出されています。
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性別や国籍を問わず、誰もが活躍できる
「物流人財のプラットフォーム」を
つくるという理念は、まさに
持続可能な物流を支える新しい挑戦です。
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軽貨物業界から見た意義
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私たち軽貨物配送業者にとっても
この流れは無関係ではありません。
なぜなら、ラストワンマイルの現場こそ
多様な人材が働ける環境を
整える必要があるからです。
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例えば、女性ドライバーや外国籍の
ドライバーが安心して働ける環境を
整えることは、軽貨物業界の
「人財不足解消」に直結します。
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兵庫県でも都市部から郊外まで
配送エリアは広がり、需要は増える一方です。
その中で、多様な人材がスムーズに定着し
継続して働ける仕組みを作ることは
地域物流の安定に不可欠といえるでしょう。
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制度改善への提言と広がり
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コンソーシアムは今後、参画企業を拡大し
行政や教育機関とも連携しながら
制度改善への提言も進める方針です。
さらに、認定制度を設けることで
教育から定着までの一連の流れを
「見える化」し、質の高い人財循環を
つくり出そうとしています。
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こうした取り組みが全国的に広がれば
物流業界における「働き方の魅力」や
「キャリア形成のしやすさ」が増し、若者や
外国人材にとっても物流業界が選ばれる
産業になっていく可能性があります。
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兵庫県での活用可能性
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兵庫県は関西圏の物流拠点として
重要なポジションにあります。
阪神港や三木・加古川の産業エリア
そして神戸市内の都市部配送まで
多様な物流ニーズが存在します。
今後、このようなグローバル人財育成
活用の仕組みが広がれば、兵庫県の
軽貨物業界にとっても
大きな追い風になるでしょう。
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特に、地域に根ざした配送を行う我々にとって
異文化理解や多様な働き方を受け入れる姿勢は
企業としての成長だけでなく、地域社会に
貢献する力にもつながります。
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まとめ ―
持続可能な物流は「人」から
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セイノーHDが主導する
「グローバル物流人財活躍コンソーシアム」は
単なる採用の枠を超え、物流業界全体の
未来を見据えた取り組みです。
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人手不足を補う即効性
多様性を尊重する持続性
地域社会との連携による安定性
これらを兼ね備えた仕組みは、今後の
物流業界に不可欠なモデルとなるでしょう。
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兵庫県の軽貨物配送業者としても
このような取り組みから学びを得て
現場で実践できる部分を積極的に
取り入れていきたいと考えています。
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持続可能な物流の基盤は、最終的には
「人」がつくるもの。未来を担う
人財をどう育て、どう活かすかが
私たちの業界を前進させる
最大のカギになるのです。
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