働き方改革のその先へ ― 玉木宏さん出演PR動画から考える物流の未来

兵庫で配送するならアスファレス！
どうも。株式会社アスファレス荒川です。
.
.
厚生労働省と国土交通省は8月4日
「働き方改革」をさらに推進するため
新たなPR動画「くらし、はたらき
もっとススメ」を公開しました。
俳優の玉木宏さんをゲストに迎えた発表会では
物流や建設業といった社会インフラを担う
人々の働き方に焦点が当てられました。
.
.
2024年4月に時間外労働の上限規制が
自動車運転業にも適用されてから
1年以上が経過し、現場では
働き方改革の実感が
少しずつ広がっています。
今回の動画は「改革のその先」をテーマに
より健全で持続可能な働き方の
実現を後押しする内容となっています。
.
.
国交省・厚労省が語る現状と課題
.
.
発表会で厚労省の川口課長は
「業界だけでなく、発注側や
国民一人ひとりの理解と協力が不可欠」と
強調しました。特に建設や運送といった
基盤産業は、人々の生活を直接支える
存在だからこそ、持続的に働ける
環境が求められています。
.
.
一方、国交省の三輪田課長は
「トラックドライバーの長時間労働の原因には
荷待ちや荷役の問題がある」と説明。
.
.
直近の調査では荷待ち時間が
平均3時間を超えるケースもあり
本来の運転業務以外の時間削減が
課題とされています。
.
.
また、再配達率についても触れ
現在8.4％（2025年4月時点）から
6％への削減を目指す方針を示しました。
.
.
玉木宏さんのメッセージ「楽しく」
.
.
トークショーに登壇した玉木宏さんは
「社会問題でもある働き方改革という
テーマに携われて嬉しい」と語り
筆を使ったアトラクションで
「楽しく」という言葉を書き上げました。
.
.
「どんなに過酷な状況でも、楽しくという
方向性に変換できれば、働き続ける力になる」
というメッセージは、私たち
物流業界の現場にも響きます。
.
.
最後には「建設・運送は生活に欠かせない仕事。
気持ちよく働き続けられる世の中に
変えていきたい」と呼びかけました。
.
.
兵庫県の軽貨物配送業者としての視点
.
.
私たち兵庫県を拠点とする
軽貨物配送業者にとっても、このPR動画が
示すテーマは非常に身近なものです。
2024年問題を受けて労働時間の上限が
明確化された今、従来の
「無理をすれば成り立つ」という働き方は
過去のものとなりつつあります。
.
.
軽貨物業界でも、再配達削減や効率化が
日々の大きな課題です。例えば置き配や
宅配ボックスの普及は、ドライバーの
労働環境改善に直結しています。
国の施策やPR活動が、消費者側の
理解を広げることで、私たち現場の
負担が確実に軽減されていくと感じます。
.
.
荷待ち・荷役の削減が生産性向上の鍵
.
.
軽貨物においても、配送先での
「待ち時間」は少なくありません。
特にBtoBの現場では、荷受け担当者が
不在だったり、指定時間まで駐車場で
待機することもあります。
こうした時間は労働時間の上限に直結し
ドライバーの働き方を圧迫します。
.
.
荷主や取引先との協力体制を強化し
スムーズに荷役が行える環境を整えることが
私たちの業界でも大きな改善ポイントです。
.
.
「楽しく働ける物流」へ
.
.
玉木宏さんが語った「楽しく」という言葉は
物流業界においても非常に重要です。
物流は厳しさのある現場だからこそ
「働きやすさ」や「やりがい」を
どう見出すかが人材確保にも直結します。
.
.
私たち軽貨物業者としても
無理のないスケジュール設計
新人ドライバーへの教育とフォロー
多様な働き方（短時間・副業的稼働）の提供
といった取り組みを進めることで
地域に根差した「楽しく働ける物流」を
実現していきたいと考えています。
.
.
まとめ
.
.
厚労省と国交省が発信したPR動画は
物流業界に対する国民の理解を深め
ドライバーの働き方改革を
後押しする重要なきっかけです。
.
.
兵庫県の軽貨物配送業者としても
この流れを前向きに捉え、より効率的で
楽しく働ける職場づくりを進めることが
業界全体の持続可能性を
高めると確信しています。
.
.
「くらし、はたらき、もっとススメ」
というタイトル通り、物流の現場も
新しい未来に向けて
前進していきたいと思います。
.
.
——————————–——————————–
〒651-0094
神戸市中央区琴ノ緒町5-2-2 三信ビル401

株式会社アスファレス

代表取締役　荒川祐太

tel 090-4692-8760

fax 06-6485-5786

mail asfares.del.0812@gmail.com

HP https://asfares.com
——————————–——————————–