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国交省・環境省/船舶の脱炭素化へ メタノール燃料装置導入 〜軽貨物配送業者の考察〜

兵庫で配送するならアスファレス!
どうも。株式会社アスファレス荒川です。
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国土交通省と環境省は10月24日から
メタノール燃料船の普及促進事業の
第2次公募を開始しました。
これは、船舶のCO2排出量削減を目指し
メタノール燃料を活用するためのエンジンや
タンクなどの設備導入を支援する取り組みです。
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2024年度の予算は3億円で、
3隻程度の船舶が補助の対象となる予定です。
補助率は、導入経費の1/2または1/4以内で
設備の種類や組み合わせによって異なります。
この取り組みは、海運業界における脱炭素化の
推進だけでなく、物流全体の未来を見据えた
重要な挑戦でもあります。
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メタノール燃料とは?
メタノール燃料は
炭素排出量の少ない代替燃料として
注目されています。従来の重油を使用する
船舶に比べ、CO2排出量を大幅に
削減できるため、地球温暖化対策として
有効です。
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さらに、メタノールは生産・貯蔵が
比較的容易で、将来的には再生可能エネルギーを
使ったグリーンメタノールの普及も
期待されています。

海運業界は世界全体のCO2排出量の
約2.5%を占めており、国際的な規制強化が
進む中、こうした新しい燃料の
導入が不可欠になっています。
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軽貨物配送業者から見た物流の脱炭素化
私たち兵庫県の軽貨物配送業者としても
このような船舶の脱炭素化の動きには
大きな関心があります。
なぜなら、海運業は私たちが扱う貨物の多くが
海外からの輸入品であるため、
国際物流の効率化と環境対策が
直接的に業務に影響を与えるからです。
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例えば、海上輸送のCO2削減が進めば
取引先企業が掲げるカーボンフットプリントの
削減に貢献でき、私たちのような地域物流業者も
より持続可能なサービスの提供が可能になります。
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また、メタノール燃料のような新技術が
普及することで、低環境負荷な物流が
業界全体に根付くことを期待しています。
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脱炭素化の流れは陸運業にも波及
物流業界全体での脱炭素化の波は
すでに陸運業界にも影響を与え始めています。
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例えば、電動トラックやハイブリッド車の
導入が進む中、私たちも軽貨物車両の
電動化に向けた準備を進めています。
メタノール燃料のような革新的技術の普及は
海運だけでなく陸運にも
良い影響を与えるでしょう。
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こうした技術進化により、長距離輸送での
CO2排出が抑えられれば
カーボンニュートラル社会の実現に
近づくことになります。
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新しい技術導入の課題と期待
とはいえ、メタノール燃料の導入には
課題もあります。
まず、メタノール燃料システムを
搭載するための初期コストが高く
導入ハードルが高い点です。
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今回のような国の補助金制度が
重要な支援策となりますが、継続的な普及には
さらなるコスト削減が求められます。
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さらに、メタノールの生産・供給インフラの
整備も急務です。
物流ネットワークが効率的に機能するためには
陸・海・空のすべての交通インフラが
連携することが不可欠です。
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私たちのような軽貨物業者も
効率的な配送システム構築に向けた
協力が求められるでしょう。
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地域物流業者の未来と脱炭素社会
私たち兵庫県の軽貨物配送業者も
今後は脱炭素社会に向けた取り組みを
強化していきます。車両の電動化だけでなく
最適ルートの活用や、エコ配送の導入に
取り組むことで、地域の物流全体を
より環境に優しい形に変えていくつもりです。
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また、海運業界の脱炭素化が進めば
私たちもクライアント企業との取引の中で
エコフレンドリーなサービスを
提案できるようになります。
地元の中小企業として、地域社会の一員として
環境への責任を果たしていくことが
重要だと考えています。
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まとめ:持続可能な物流の実現へ
今回の国交省と環境省の
メタノール燃料装置導入の公募は
物流業界全体の脱炭素化に向けた大きな一歩です。
新技術の導入は、多くの課題を伴いますが
こうした取り組みが進むことで
持続可能な社会の実現が期待できます。
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株式会社アスファレスも
地域密着型の物流サービスを通じて
環境への取り組みをさらに強化していきます。
今後も、国や業界の動向に注目しながら
お客様にとっても環境にとっても最適な物流を
目指してまいります。
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〒651-0094
神戸市中央区琴ノ緒町5-2-2 三信ビル401

株式会社アスファレス

代表取締役 荒川祐太

tel 090-4692-8760

fax 06-6485-5786

mail asfares.del.0812@gmail.com

HP https://asfares.com
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