熟練の「配車分割」をシステムに落とし込む｜サントリーロジ×Loogiaが示す経験知の継承と配車の未来
兵庫で配送するならアスファレス。株式会社アスファレス代表の荒川です。
今回は、サントリーロジスティクスがオプティマインドの自動配車システム「Loogia」を埼玉支店と南大阪支店に順次導入するというニュースについてお伝えします。注目したいのは、単にシステムを入れたという話ではなく、熟練担当者の「経験知」を構造化してシステムに反映させたという点です。配車業務の属人化という、物流業界に共通する課題に正面から取り組んだ事例です。
結論からお伝えすると、ベテランの頭の中にある「配車の判断基準」を整理し、システムに落とし込むことで、経験の浅い担当者でも高い水準で業務を引き継げる。配車の属人化を解消する取り組みは、軽貨物の現場にとっても大きなヒントになります。
導入の概要
サントリーロジスティクスは2026年10月7日、配車業務の効率化と持続可能な物流の実現に向けて、オプティマインドが開発した自動配車システム「Loogia」を、埼玉支店（埼玉県さいたま市）と南大阪支店（大阪府堺市）に順次導入すると発表しました。南大阪支店は堺市にあり、関西の物流にも直結する動きです。
「配車分割」という複雑な業務
配車業務は、車両の積載条件や届け先ごとの受け入れ条件、契約形態といった多数の制約を同時に満たす必要があり、非常に複雑な判断が求められます。サントリーロジスティクスでは、日々の受注を車両の積載条件に合わせて分割・再編成する「配車分割」と呼ばれる業務が、長年にわたり熟練担当者の経験知によって支えられてきました。重量やパレット数の上限、届け先ごとの制約、出荷元倉庫の配置など条件が複雑に絡み合うため、一般的な自動配車システムでは再現が難しいとされていた領域です。
経験知を「構造化」するアプローチ
「属人化」から「組織知」への転換
ベテランの頭の中にあった判断基準をシステムに落とし込むことで、業務をより高度な水準で引き継げる状態に近づけた。人が辞めてもノウハウが残る仕組みは、人手不足が続く物流業界全体の課題解決に向けた一歩です。
南大阪支店の導入が関西にとって持つ意味
今回の導入先の一つが、大阪府堺市の南大阪支店である点は、関西で物流に携わる者として注目しています。配車業務の効率化が関西エリアで進むことは、周辺の物流全体の流れにも良い影響を与える可能性があります。大手の配車が最適化されれば、道路の混雑緩和や納品時間の安定にもつながり、私たち地域の配送事業者にとっても走りやすい環境が広がることを期待しています。
軽貨物の現場にとっての意味
今回の事例は大手物流会社の取り組みですが、「経験知の構造化」という考え方は、軽貨物の現場にも通じるものがあります。配送ルートの組み方、荷物の積み順、届け先ごとの注意点——私たちの日々の仕事にも、ベテランだからこそ知っている判断の積み重ねがあります。それを言葉にし、共有できる形にしておくことが、新しい仲間を迎え入れ、組織として配送品質を保つための土台になります。
規模に関わらず「ノウハウの見える化」は始められる
大規模なシステム導入だけが方法ではありません。日々の配送で気づいたことをメモに残す、ルートの工夫を共有する——小さな積み重ねが、チーム全体の力を底上げします。
まとめ｜配車の「経験知」を構造化し、組織で引き継げる仕組みへ
- サントリーロジスティクスが自動配車システム「Loogia」を埼玉支店と南大阪支店に順次導入
- 熟練担当者の思考順序を整理し「経験知」を構造化することで、経験の浅い担当者でも高い水準で業務を引き継げる状態に
- 南大阪支店（堺市）への導入は、関西の物流効率化にもつながる動き
- ベテランの判断基準を見える化し共有する考え方は、軽貨物の現場でも活かせる
株式会社アスファレスは、兵庫から「最後を任される会社」として、日々の配送で積み重ねてきた経験と知恵を共有し、チーム全体の配送品質を高め続けます。ベテランの知見を次の世代へつなぎながら、地域に信頼される配送を届けてまいります。
株式会社アスファレス 代表取締役 荒川祐太
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